Der er ingen tvivl om at elcykler er fremtiden af flere årsager. De er miljøvenlige, de gør det mere attraktivt at cykle og så bliver flere og flere ting bare overtaget af smart teknologi.
I denne artikel ser vi nærmere på elcyklerne, fremtidsperspektiverne og gør dig klogere på deres mange gode egenskaber.
Styrker og fordele ved elcykler
Der er rigtig mange fordele og gode styrker ved elcykler, der gør at flere og flere danskere vælger at benytte sig af dem.
Den helt åbenlyse fordel er at de rummer en elektrisk hjælpemotor, hvilket gør du kommer hurtigere og nemmere fra A til B. Det bliver altså mere attraktivt at være cyklist. Når man taler om det er et miljøvenligt transportmiddel, er det altså fordi man ser det i forhold til knallerter, biler og offentlig transport.
Det miljøvenlige aspekt i elcykler er den helt primære årsag til, at mange regeringer og firmaer vil kæmpe for at få dem mere udbredt. CO2-problematikken er langt fra overstået, så det skal nok blive et større og større tema med tiden.
Vi mener derfor at Danmarks og Verdens behov for mere miljøvenlige transportmidler som elcyklen, er med til at gøre forholdene gunstige for deres udbredelse.
Tilbage til de mange styrker, så er det ikke kun fart og miljø, der forbindes med dem. Når du cykler på dem, vil du nemlig få motion som du plejer. Du vil nyde den friske luft og hvis du tager lange ture, kan det endda spare dig for motion i hverdagen.
Vi har opstillet en række af de mest centrale styrker ved elcykler som du bør kende til:
- Du kommer hurtigere fra A til B.
- Et miljøvenligt transportmiddel.
- Du får frisk luft og mere motion i hverdagen.
- Et billigere transportmiddel end noget andet – spar penge på benzin/diesel.
Fremtidsudsigtenre for elcyklen
Der er ingen tvivl om at fremtidsudsigterne er gode og bliver bedre, i takt med at teknologien bliver finpudset og priserne kommer ned på et mere attraktivt niveau.
En elcykel kan sagtens koste op mod 18.000 kr. alt efter hvilken model du vælger, særligt for år tilbage, da de først kom på markedet. Nu er de kommet ned på et mere fornuftigt niveau, spørgsmålet er om de formår at nærme sig de alm. cyklers prisniveau.
Hvorfor ikke blive hjulpet af en motor, i stedet for at have al sliddet selv? Ja, det taler næsten for sig selv!
Den helt umiddelbare problematik i samfundet er muligheden for at oplade sin elcykel. Der er ingen tvivl om, at det skal gøres så nemt og ubesværet som muligt, før det virkelig bliver udbredt.
Det er jo heller ikke fedt at skulle køre rundt og lede efter en tankstation, når man skal have benzin på bilen. Så den fleksibilitet bør forbedres yderligere, hvis udbredelsen skal blive stor i Danmark.
Meget er sket siden den første elcykel fra 1992. Det schweiziske firma Velocity var pionererne og der er ingen tvivl om udviklingen vil tage nye skridt de næste 10 år.